Apa Yang Perlu Kita Lakukan Jika Bateri Ion Litium Terbakar?

Ditulis oleh Funsong battery

Menganalisis punca kebakaran bateri, kami melihat cadangan Tesla apabila bateri litium diperlukan untuk memadamkan kebakaran

1. Jika anda menghadapi kebakaran kecil dan nyalaan tidak merebak ke bahagian bateri voltan tinggi, anda boleh menggunakan alat pemadam karbon dioksida atau alat pemadam serbuk kering ABC untuk memadamkan api.

2, dalam pemeriksaan menyeluruh sumber api, jangan sentuh mana-mana komponen voltan tinggi, sering menggunakan alat penebat untuk memeriksa.

3, jika voltan tinggi bateri dalam api bengkok, berpintal, rosak, ringkasnya, menjadi tidak seperti, atau mengesyaki bahawa terdapat masalah dengan bateri. Kemudian penggunaan air tidak boleh terlalu sedikit apabila memadamkan api, dan air api sepatutnya mencukupi.

4. Kebakaran bateri boleh mengambil masa sehingga 24 jam untuk dipadamkan sepenuhnya. Penggunaan pengimejan haba memastikan bateri HV disejukkan sepenuhnya sebelum kemalangan selesai sepenuhnya. Jika anda tidak mempunyai pengimejan haba, anda mesti memantau bateri untuk dihidupkan semula. Asap menunjukkan bahawa bateri masih panas, dan monitor akan kekal terkawal sehingga sekurang-kurangnya satu jam selepas bateri tidak lagi berasap.

Kenderaan elektrik boleh terbakar pada suhu "melebihi 2,760 darjah Celsius," menurut Jabatan Bomba AS, dan "menggunakan air atau buih boleh menyebabkan api yang ganas apabila molekul air terurai menjadi hidrogen dan oksigen yang meletup." Oleh itu, tidak selamat untuk memasukkan sedikit air, kereta elektrik sahaja memerlukan puluhan tan air.

Ringkasnya, penindasan kebakaran bateri litium menggunakan banyak air untuk menyejukkan bateri, mengambil masa dan kesabaran yang lama, dan penyejukan adalah kuncinya.